final prototype

vleugeltip wordt nu ondersteund door een horizontale sleuf te maken, die de tip geleidt.

Volgende stap is definitieve constructie. Hierbij wordt nagedacht over materiaalkeuze:

-Mulitplex (Structuur/skelet)

-plexiglas(horizontale gleuf)

-kadapak (vleugel)

-onbekend (interne verbindingen vleugeldelen)

buitenste vleugeldeel laten bewegen

prototype 2.1)

d.m.v. een veer verbonden met verlengstuk boven het vleugeldeel zelf  

Positief= -vleugel klapt naar boven bij het neerslaan

negatief= -Bij het terugslaan blijft de vleugel in voorafgaande positie, hetgeen geen realistisch effect                    geeft

                -Getest met contragewicht= geen beter resultaat

prototype 2.2)

d.m.v. touw, verbonden met een van de stangen

positief= /

negatief= -beweging stemt niet overeen met de werkelijkheid

                -geen terugslagbeweging

conclusie= geen van bovenstaande oplossingen volstaan aan mijn criteria

               = nieuw ontwerp hiervan is noodzakelijk

second prototype

problemen eerste prototype = -doorbuiging door contragewicht einde vleugel

                                                -geen mooie lineaire beweging

                                                

Vandaar 2e prototype = -wiel ipv trekbeweging (minder kracht, meer lineaire beweging)

                                       -grotere uitslag van vleugel mogelijk

te verbeteren = -doorslag vleugel (dmv foamboard)                                                         

-hogere preciese = betere glijding van de componenten 

verbindingen

Welke verbindingen gebruik ik voor de vleugel?


1) fineer

positief= stijf, relatief goedkoop                                                                                                               

negatief= niet duurzaam, na meermaals buigen ontstonden er scheurtjes                                                

idee= gebruiken in combinatie met leer

2)leer                                                                                                                                                         

positief= flexibel, groote duurzaamheid                                                                                                   

negatief= vrij duur, dient behandeld en onderhouden te worden over langere periode                            

3)schuim                                                                                                                                                    

positief= heel buigzaam, licht en goedkoop                                                                                            

negatief= vrij grote vervorming, in deze configuratie onvoorspelbaar gedrag bij het bewegen van het scharnier                                                                                                                   

Conclusie: fineer en leer komen eruit als de winnaars, fineer slechts in combinatie met leer als men duurzaamheid in het achterhoofd houdt                                                             

first prototype